來源：紅星新聞網
你傢附近的菜鳥驛站推出“自助取件”服務瞭嗎？據介紹，2020年初，菜鳥驛站已將系統優化升級後的“開放式驛站”投入運營。
“在開放式站點內，無需工作人員協助，顧客便可獨立完成取件。這不僅提升瞭工作效率，也給用戶帶來瞭方便。”菜鳥驛站相關負責人表示。
近年來，為解決快遞末端配送時間不匹配、成本高等難題，各個快遞公司不斷探索解決方案。無論是豐巢、蜜蜂等智能快遞櫃，還是如今興起的“開放式菜鳥驛站”，“自助取件”這一模式逐漸成為關註熱點。
那麼，目前菜鳥驛站“自助取件”在成都的推行情況如何？具體怎麼操作？消費者感受怎麼樣？2月21日，紅星新聞記者進行瞭走訪調查。
工作人員：
排隊耗時、收不到短信的情況下，自行取件會更高效
位於成都高新西區興業街188號的菜鳥驛站（西區花園白領公寓正門店）內，記者註意到門口有一個自助掃碼設備。居民走進去後，根據取件碼在貨物架上找尋快遞。“取好快遞後，顧客需要把它們放到這臺設備上進行掃描，這樣才算出庫成功。”現場的工作人員告訴記者。
成都高新西區興業街188號的菜鳥驛站
據介紹，該驛站於今年2月初開始推行“自助取件”服務。“我們這平時的快遞件數有一千多件，以前都是顧客報取件碼，我們來取。”但是，隨著節假日等快遞高峰期的到來，會出現貨物堆積、取件排隊等候等情況。“尤其是遇到下雨天，等得更是著急。”工作人員說。
除瞭節省時間外，“自主取件”還能避免漏取快遞等現象。“有些顧客收不到快遞短信，會導致無法及時取到生鮮產品，放一個星期後也都壞瞭。”
如今，在開放式驛站內，居民隻需打開菜鳥軟件或支付寶小程序裡的“菜鳥裹裹”，就能查到入庫快遞的取件碼。“取件碼由三段數字組成，分別對應貨架號、層號和順序號。”工作人員解釋，居民還可利用軟件的邀請功能。“等親朋好友加入後，不僅能看到他們的快遞信息，也可以實現幫取。”
市民：
第一次使用不太熟練，老年人不便操作站長幫取
面對“開放式驛站”這一新形式，用戶怎麼看？剛取完快遞的宋女士表示，這是她第一次嘗試“自助取件”。“之前都是自己報取件碼，等著工作人員取。今天過來拿快遞，就說要自己取瞭，確實有點懵。找快遞的過程有點費勁，熟練後可能會好點吧。”
另一位市民方女士則認為，“自助取件”和“人員幫取”這兩種形式都需要保留。“熟悉操作的年輕人，可以快速拿到快遞。但針對老年人而言，還是工作人員協助更好。”
對此，一旁正在幫助老人傢取件的工作人員補充道，“除瞭老人外，還有一些來幫大人取快遞的小朋友，他們隻需要提供取件碼，我們就可以幫忙取快遞。”
市民正在取件
菜鳥驛站：
目前“開放式驛站”已在成都1000餘傢站點投用
那麼，菜鳥驛站“自助取件”在成都的推行情況如何？記者向菜鳥驛站相關負責人瞭解到，目前開放式驛站已覆蓋成都19個行政區域，如錦江、成華、青羊、雙流、高新等市轄區，以及彭州、簡陽等，共1000餘傢站點。
為何選擇“開放式驛站”這一模式？菜鳥驛站相關負責人提到“降本提效”這一關鍵詞。“在非開放式驛站內，驛站站長需要進行包裹分揀、入庫和上架等入庫工作，以及根據消費者提供的取件碼，進行取件。”
“然而，隨著快遞量增長速度加快，傳統驛站的經營方式可能會面臨人員不夠、效率降低等難題。”菜鳥驛站相關負責人表示，根據國傢郵政局的數據來看，2021年，全國快遞服務企業業務量累計完成1083.0億件，同比增長29.9%；業務收入累計完成10332.3億元，同比增長17.5%。
“而在開放式菜鳥驛站內，站長不僅可以專註於包裹入庫工作，消費者也無需等待就能取件。”菜鳥驛站相關負責人補充稱，在一系列IoT設備支持下，菜鳥驛站還能實現包裹、流程、監管的數字化、在線化、智能化，以此保證取件過程中的便利性與安全性。
快遞出庫掃描設備
律師：
快遞投遞到“開放式驛站”應經收件人同意，且需確保快遞的完好及安全
律師如何看待“開放式驛站”？在四川縱目律師事務所主任律師王英占看來，根據《快遞暫行條例》第二十五條“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收”，經營主體將快遞投遞到“開放式驛站”應當經過收件人的同意。在收件人同意的情況下，經營主體也要確保快遞的完好無損及安全性。
王英占補充，目前來看，開放式驛站這種“自助取件”方式在操作上還不規范，與現行的《快遞暫行條例》還有一定的沖突，也與日益被重視的個人信息保護存在一定的沖突。“不過，相關經營主體若能將快遞進行二次包裹後暫存於‘開放式驛站’，以便對快遞包裝上包括發件人、收件人、寄件物品、聯系方式、地址等個人信息進行加密保護，則不失為一種方便快捷高效的取件方式。”
紅星新聞記者 鄭然 黃盼盼 攝影報道
原標題：快遞自己找，拿走要掃碼！快遞點“自助取件”服務悄然興起，真的方便嗎？
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